🇺🇸 USAF — Project Blue Book
En octubre de 1950, el radar del aeropuerto de Knoxville detectó múltiples objetos no identificados en el cielo sobre Oak Ridge, Tennessee. Los primeros contactos se registraron el 12 de octubre a las 23:25, cuando aparecieron en la pantalla del radar objetos que se movían a unos 1500-3000 pies de altura y a velocidades entre 100 y 125 mph. Los controladores de tráfico aéreo alertaron a las autoridades aéreas y al Cuerpo de Energía Atómica, ya que no se reportaban vuelos en la zona. Un caza de la 52nd Fighter Squadron fue desplegado para interceptar los objetos, pero el piloto no logró ver nada, ni tampoco detectarlo en su radar. La situación se repitió varias veces, sin éxito. A pesar de que los objetos aparecían claramente en el radar, no hubo confirmación visual ni contacto físico.
El 13 de octubre, los eventos continuaron con más objetos detectados, lo que llevó a una investigación más amplia. Se contactaron a expertos de la Fuerza Aérea y del Cuerpo de Energía Atómica, quienes consideraron posibles explicaciones como interferencias atmosféricas, aves en vuelo, globos o incluso errores técnicos en el radar. Sin embargo, ninguna de estas teorías fue confirmada. Los testigos, incluyendo personal del radar y pilotos, coincidieron en que los objetos no parecían ser convencionales. A pesar de los esfuerzos, el misterio persistió, y los registros del incidente se archivaron sin una explicación concluyente.