🇺🇸 USAF — Project Blue Book
En noviembre de 1957, en Rothwesten, Alemania, se registró un fenómeno aéreo inusual detectado por radar. Tres objetos de alta velocidad aparecieron en la pantalla del operador, con uno de ellos dividiéndose en dos durante la observación. Aunque inicialmente se pensó en un avión, los análisis posteriores sugirieron que se trataba de falsos retornos o interferencias electrónicas. La falta de evidencia visual y la imposibilidad de confirmar la altura o la identidad de los objetos llevaron a la conclusión de que no eran objetos reales, sino artefactos del sistema de radar. Los oficiales encargados del informe destacaron la imposibilidad de determinar con certeza la naturaleza de los objetos debido a la brevedad del evento y la interferencia electrónica.
El informe oficial de la Fuerza Aérea estadounidense concluyó que los tres objetos observados no eran reales, sino posibles artefactos del radar. Se destacó que la alta velocidad y la ubicación de los retornos no coincidían con objetos convencionales. A pesar de que se investigaron otras causas como interferencia de otro radar, no se encontró una explicación definitiva. El oficial responsable, Melvin Rumstein, afirmó que el fenómeno no tenía una causa clara, pero no parecía ser un avión ni un globo. La conclusión final fue que se trataba de un caso sin resolver, con datos insuficientes para una evaluación concluyente.