🇺🇸 USAF — Project Blue Book
En noviembre de 1950, el personal de la Fuerza Aérea estadounidense en Inglaterra registró múltiples contactos radar con un objeto no identificado que mostraba comportamientos extremadamente inusuales. Este objeto fue detectado a altitudes que oscilaban entre 1,000 pies y más de 30,000 pies, y sus velocidades variaban desde 30 hasta 1,000 millas por hora. Los datos obtenidos indican que el objeto realizaba cambios bruscos de dirección y altitud con una frecuencia y precisión que superaban con creces las capacidades de cualquier avión convencional de la época. A pesar de los esfuerzos por localizarlo visualmente, no se logró ningún avistamiento directo, lo que aumentó la incertidumbre sobre su naturaleza.
La inteligencia aérea de la Fuerza Aérea concluyó que los radares podrían haber estado captando reflejos causados por condiciones climáticas anormales, como nubes cargadas de hielo. Sin embargo, los informes de los operadores y personal de radar indican que el equipo funcionaba correctamente y que los datos obtenidos no podían explicarse por errores técnicos. El objeto fue observado durante varios minutos, con interrupciones, y su comportamiento continuó siendo incomprensible para los estándares de la época. A pesar de las investigaciones posteriores, no se logró confirmar la causa de los contactos radar, dejando este caso como uno de los más intrigantes de la historia de los OVNI.