🇺🇸 USAF — Project Blue Book
En septiembre de 1952, la Armada de los Estados Unidos registró varios incidentes aéreos inexplicables cerca de Portland, Maine. En una de las primeras observaciones, un avión P2V reportó ver dos objetos voladores no identificados. Uno de ellos aparecía oscuro y sin luces, mientras que el otro tenía luces dispuestas en círculo. Aunque el radar confirmó la presencia de los objetos, hubo discrepancias en los tiempos reportados. Los pilotos intentaron acercarse, pero los objetos realizaron maniobras evasivas, lo que complicó su identificación. El informe concluyó que no se trataba de un fenómeno atmosférico común y recomendó una investigación más profunda.
Un incidente similar ocurrió días después, el 23 de septiembre, cuando otro P2V observó un objeto no identificado durante más de una década. El piloto y el copiloto describieron contacto visual desde las 23:49 hasta las 00:08, mientras que el radar lo detectó intermitentemente desde las 23:52. El objeto mantuvo una altitud constante de 4000 pies y se mantuvo entre 3 y 5 millas de distancia. A pesar de los esfuerzos, no se logró determinar su velocidad ni su identidad. Además, no había otro tráfico aéreo en la zona, lo que aumenta la incertidumbre sobre la naturaleza del objeto.
Estos incidentes, registrados oficialmente por la Armada estadounidense, son claramente inexplicables con los conocimientos de la época. Aunque no se logró identificar con certeza los objetos, los informes destacan la necesidad de continuar investigando fenómenos aéreos no convencionales. Los datos recopilados, incluyendo testimonios de los pilotos y registros de radar, son consistentes y no parecen ser el resultado de errores o alucinaciones. Estos casos son un ejemplo de cómo incluso las fuerzas armadas más avanzadas del mundo han encontrado dificultades para explicar ciertos avistamientos en el cielo.