🇺🇸 USAF — Project Blue Book
En abril de 1961, un avión de la Pan Am Airways sufrió un impacto misterioso mientras volaba a 31,000 pies, aproximadamente 1,000 millas al este de Yokota, Japón. El objeto golpeó la raíz del ala derecha, entre el fuselaje y la luz de aterrizaje. Aunque no hubo ruptura en la piel del avión, se registraron daños estructurales, incluyendo un ribete agrietado y una cubierta doblada. El piloto escuchó un golpe amortiguado, pero no se vio el objeto. Los ingenieros evaluaron el daño y concluyeron que podría haber sido causado por un globo liberado por una unidad meteorológica. El avión aterrizó con éxito en Yokota y más tarde fue inspeccionado en Travis AFB.
El informe clasificado sugiere que el incidente fue probablemente causado por un globo, pero no se descartan otras explicaciones. A pesar de los daños, el avión continuó su vuelo sin problemas. El oficial principal del informe, el Mayor Vernon L. Sadowski, destacó que no se encontraron indicios de una ruptura en la estructura del avión. Este caso es un ejemplo de cómo los informes de objetos no identificados eran tratados con confidencialidad durante la Guerra Fría, reflejando la preocupación por la seguridad nacional.