🇺🇸 USAF — Project Blue Book
En 1965, los controladores aéreos de Andersen AFB en Guam reportaron misteriosos retornos en los radares sin fuente identificable. Estos fenómenos, detectados desde octubre de 1965 hasta junio de 1966, mostraban señales de radar con códigos de identificación, pero sin contacto visual confirmado. Los objetos aparecían a distintas alturas y velocidades, algunas veces incluso parecían detenerse o moverse a velocidades extremas. A pesar de múltiples intentos de interceptación con aviones, no se logró identificar físicamente el origen de los retornos. Los análisis sugirieron que no eran objetivos sólidos, sino posiblemente fenómenos atmosféricos o reflejos anómalos.
Los investigadores consideraron varias teorías, desde reflejos de ductos atmosféricos hasta señales de interferencia. Sin embargo, ninguna explicación convencional se ajustaba completamente a los datos. Los observadores, incluyendo expertos de la FAA, coincidieron en que no se trataba de globos, tráfico conocido ni condiciones climáticas comunes. A pesar de los esfuerzos, el fenómeno permaneció sin resolver, y se solicitó información adicional para continuar con la investigación.